Chassi

Exclusiva geometria patenteada . Fabricado em aço estrutural de alta resistência em dupla viga, proporciona excelente rigidez estrutural, com baixo peso.

Travessas passantes em formato “U”, proporciona ótimo apoio do assoalho. O espaçamento das travessas garante uma correta flexibilidade do chassi.

Atende aos requisitos normativos da intercambiabilidade, previstos na NBR 1726.

Soldagem atende a todos os requisitos normativos.

Caixa de Carga

Totalmente modular, formada por painéis laterais, frontal, teto e quadro traseiro.

Os painéis laterais, a frontal e as portas são fabricados com chapas de duralumínio corrugado e estruturados por perfis verticais de alumínio extrudado dispostos ao longo do módulo.

Os painéis são montados com perfis extrudados, que emolduram o módulo permitindo seu encaixe com as demais partes da caixa de carga e com a base rodante.

O quadro traseiro, fabricado em aço estrutural, é montado para garantir a vedação das portas traseiras e resistir às cargas oriundas do tráfego.

Rodapé em aço com altura de 180 mm, que garante proteção ao perfis de alumínio.

Perfil de aço traseiro com função de batente, com a finalidade de proteger a carga e os varões quando em operações nas docas.

Argolas de amarração de cargas, que não danificam a carga e permite várias opções de fixação.

Iluminação interna em LED.

Duplo varão da porta traseira com design diferenciado, projetado para reduzir deslocamentos advindos da operação.

Vedação

As juntas da caixa de carga recebem elemento vedante para evitar infiltrações de intempéries.

Chapa do teto, fabricada em duralumínio inteira, sem emendas, elimina possibilidade de infiltração ao longo da vida útil do implemento.

Revestimento Interno

Os Baús Bertolini são montados com compensado interno, intercalando com as argolas de amarração de cargas.

Eixos

Geometria retangular, elaborados em chapa de aço estrutural de alta resistência mecânica.

Rolamentos

Duplo, reforçado e todos de mesmo tamanho, com diâmetro de 90 mm, que facilitam a centragem do cubo de roda. Seu modo construtivo absorve esforços axiais e radiais, propiciando maior vida útil.

Freios

Marca Master 16.0″x8″, testados e aprovados de acordo com a Resolução 777/93 do CONTRAN, aliam eficiência e segurança. Fácil reposição e baixo custo de manutenção.

Sistema de Freios ABS homologados para atender a Resolução 777/93 do CONTRAN.

Suspensão Estampada Com Feixes De Molas

Montada com suportes estampados e sem emenda de solda, é dotada de sistema de balancim com eixo de giro reforçado, montado com feixe de molas semi-elípticas.

Os suportes de mola possuem esfregas móveis e braços tensores compostos por terminais tipo Nakata, que garantem a absorção dos impactos.

Para-Lamas

Fabricados em polipropileno injetado de alta resistência, com sistema anti-spray, que reduz a névoa provocada pela água da pista.

Para-Choque

Testado e aprovado para atender os requisitos da Resolução 152/03 do CONTRAN, aliando robustez e funcionalidade.

Sistema Elétrico

Composto por 01 cabo principal e 02 linhas secundárias. A ligação através da clipagem garante a originalidade do cabo elétrico.

Lanternas laterais e frontais em LED. Seu suporte garante acabamento e proteção.

Jato De Granalha

Remove todas as impurezas e corrosão superficial dos componentes de aço, criando condições para maior ancoragem da tinta.

Pintura PU

Pintura de alta ancoragem, com adição de primer anticorrosivo.

Itens De Série

Porta-estepe tipo cesto para 2 rodas.

Assoalho de chapa xadrez de alta resistência 3.5 mm.

Barril d’água com compartimento para sabonete líquido..

Opcionais

Suspensão pneumática

Assoalho chapa aço xadrez de espessura de 3,18mm.

Assoalho em ômega/madeira de lei 30 mm.

Caixa de ferramentas.

Caixa para mantimentos.

Tirante interno de amarração de cargas em vergalhão.

Compensador automático do freio.

Painel lateral com porta do lado esquerdo/direito.

Painéis laterais em chapa de aço galvanizado cor branca.